25.9.08

紐西蘭之旅:自駕遊 Te Anau 至 Milford Sound

在紐西蘭的二十多天的自駕遊旅程中,多條世界一級公路的景緻令我們畢生難忘。其中一條就是從南島的小鎮 Te Anau 前往 Milford Sound 的公路了。

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我們從清晨六時許出發,迎看日出

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遠山都抹上一點點藍,襯託著麥色的原野。

此路段的最大特色,是景緻變化極多:先經過風景怡人的Eglinton Valley,沿路初段先是古樹林 (ancient alpine beech forest) 和波平如鏡的湖 ( Mirror Lakes) 還有不少飛瀑 (最著名的莫如Christie Falls)。後段道路越見曲折婉延,漸由開闊平原進入高山雪嶺,景色就像由繽紛多姿的印象派畫作換上中國的大寫意水墨:即使是陽光普照的天色,一旦進入了雪山地區,景物即蒙上一層半透明的白紗,這幅由分不清是雲霧還是雨雪交織出來的白紗,引領我們進入一片奇異的黑白世界。

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駛進雪山的心藏地帶後,要經過一條長達1.2公里的行車隧道 (Homer Tunnel) 才達 Milford Sound。我們在進入隧道前的一個指定位置下車,從未置身多個雪嶺環抱中,雪山的調子用盡了黑白灰的光譜,壯麗得非語言可以形容,也別奢望一個盒子大小的照常機能把那氣魄攝下來!

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照相機沒可能拍出那種壯闊,看車子與環抱我們的雪嶺相比是何等渺小!

Homer 隧道建在天氣極不穩定的雪山下、要經年鑿通堅實的岩壁始成。隧道內沒有電燈,漆黑一片,只有反光板引路,倒也清楚易走。穿過隧道後,又是一片雪白的世界。隧道的出口全年積雪,是雪崩高危地帶,不能停車拍照,只能定速前行,兩旁都是挺拔的尖峰,險峻之極。這路段有直昇機二十四小時監控及評估其雪崩的風險,雪下得大的日子,定期會有公路人員清理在雪山上的積雪,減少雪崩的風險。由於我們是在冬季前往,也是雪崩風險較高的季節,要在出發當天清早上網確定道路狀況:若前一晚氣溫急降令地面結冰 (black ice),那得要在輪鈦上繫上雪鏈始能通行。若有雪崩的危險,整段路更會封鎖,所有車輛也不能進入。我們出發那天,天氣十分穩定,沒有遇上封路,也不用輪鈦上繫上雪鏈,實在得感謝 神!

Entrance of the tunnel
Homer 隧道入口

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路邊的植物也結了一層霜,路卻又不太濕滑

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這不就是一幅 神大筆一揮之下的寫意水墨畫?


山被霧縈繞,近看無數如絲細瀑繫於山腰間

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藍天跟我們玩捉迷藏

Kea
樣子可愛卻又惱人的山區鸚鵡Kea,就像馬騮山的猴子一樣,專搶遊客食物,千萬別餵飼牠們!

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過了雪山區,又見平靜無波的湖泊。

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到達公路終點 Milford Sound


拍攝資料:

地點:New Zealand Te Anau to Milford Sound

器材:Canon 400D. EF17-40mm & EF200mm f2.8 lens

日期:5-8-2007


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紐西蘭之旅:駕車自助遊

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紐西蘭之旅:Kelly Tarlton's Antarctic Encounter 。 Underwater world



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24.9.08

紐西蘭之旅:駕車自助遊

早前發生了一宗涉及港人一家五口租車自助遊紐西蘭的嚴重車禍:

游紐西蘭租車自駕發生車禍 港人1家5口4死

http://news.sina.com 2008年03月22日 02:32 光華日報

  (惠靈頓22日綜合電)一家五口的香港遊客在紐西蘭奧克蘭(Auckland)東南部駕車游覽期間發生致命車禍,與迎面汽車相撞,五口家人4死1傷,唯一生還的女子曾一度被困車內,救援人員花40分鐘將車頂鋸開,才能將傷者救出,但傷者目前傷勢嚴重。

  中國駐奧克蘭總領事館已聯絡死傷者在香港的親屬到當地善後。紐西蘭警方不排除今次車禍與超速駕駛有關。

  今次在紐西蘭遇上致命車禍的香港家庭姓吳,包括父母、兩名女兒及一名姓夏女婿。

  據中國駐奧克蘭總領事館副總領事王建州表示,這一家五口于本周三抵達奧克蘭,並于前日租車,以便在當地進行自駕游。

  車禍發生于當地時間昨日中午12時半左右(即約大馬時間昨日早上7時半),該五口家庭駕駛一輛日產Cefiro銀色房車,在奧克蘭東南部克利夫 登(Clevedon)距離3公里的一處山區,準備登山游覽,在上山途經一處彎位時,汽車在滿布碎石的路面懷疑失控,向馬路中間滑行,與對面行車線一輛駛 經的四驅車迎頭相撞,四驅車被撞向山邊,而港人所駕駛的汽車則橫亙路中,現場遺下一條長達10米的煞車痕。

  居民破窗熄匙

  兩車損毀嚴重,附近居民立刻進行拯救,但由於港人所駕駛的汽車車門無法打開,居民要擊破車窗玻璃,伸手入車內熄車匙。

  當地警方及救援人員接報到場後,需花40分鐘將汽車車頂鋸開,才能將死傷者抬出車外。警方證實,車內4人死亡,只有一名姓吳女乘客生還,傷勢嚴 重,並在車內撿獲香港特區護照。另一相撞的四驅車也有3名乘客受傷,其中一人傷勢嚴重。受傷人士全部被送往當地一間醫院搶救。當地醫院表示,受傷的姓吳女 子目前傷勢嚴重,但情況穩定。

  王建州表示,車禍發生後,中國總領事館即時派員到醫院慰問受傷的姓吳女子,雖然吳女傷勢嚴重,但可以進行簡單談話。今次不幸遇難的是吳女的丈夫、父母及姐姐。

  領事館已聯絡吳女在香港的親屬,提供一切可行的協助,並已要求當地警方調查事故。

  或涉超速駕駛

  當地警方表示,正調查今次車禍原因,初步調查發現,肇事的港人汽車越過對面行車線,與四驅車迎面相撞,警方不排除與超速駕駛導致意外有關,但拒絕披露詳情。

  去年6月曾有7名港人在紐西蘭南部駕車旅遊時,發生翻車意外,3人受傷。同年2月,一對港人夫婦在澳洲中部駕車旅遊失事,導致妻子死亡,丈夫受重傷。

上述的嚴重車禍,一家人歡歡喜喜的踏上旅遊之路,可惜是悲劇收場,結局教人惋惜不矣,也令正在計劃駕車自助旅遊的人蒙上陰影,甚或卻步。

在紐西蘭駕駛,是否真的特別困難和高風險?

去 年七月中至八月中,我們一家四口就在紐西蘭展開了為期二十天的駕車自助遊。最長連續駕車時間為八小時 (由Queenstown 經Mt.Cook 至Christchurch),除了行程最末的一天,我們整天留在Christchurch 外,我們每天也駕車超過一小時。

我們的駕駛路線,遍及北島中、南部,和南島西部和中部:

North Island: Auckland airport > Puhoi> Wardworth> Waitomo caves> Pureora forest> Rotorua> Taupo> Wellington> Interislander ferry

South Island: Picton> Westport> Punakaki pancake rocks> Lake Matheson> Fox Glacier> Wanaka> Te Anau> Milford Sound> Queenstown> Arrowtown> Mt. Cook> Lake Tekapo> Christchurch

(*以上每一路線也加上了我拍攝的照片集連結)

我和丈夫也在香港的駕駛都有差不多十年的經驗了,就讓我來分享一點我們在紐西蘭駕車的感想吧。

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除非忙得沒時間計劃行程,或是要到一些治安不太好、交通網絡不太完善的地方,我們才會選擇跟旅行團去旅遊。自助遊相對於跟團旅遊的好處實在太多,理由也不必 在此贅述了。不同國家有不同的交通情況,例如歐洲和日本也有先進完善的鐵路網絡,我們曾到上述地方旅遊,申請一張火車證,就可以通行無阻,能達大部份景點,既安全又省力。

紐西蘭卻是很不同的地方。既沒有大型跨國鐵路系統,很多景點甚至沒有公共交通可達。租車自助遊就是最適合不過的了。再加上紐西蘭的某幾段公路,是世界著名的一級駕駛路線,沿路風景美得如詩如畫,風景變化之多、之快、之大,就如眼晴在感受一首起伏極大的交響樂曲,時而平靜、時而 激情澎拜震動人心,對喜歡駕駛的人來說 (如我),是一種無可比擬的獨特體驗,能帶來極大的滿足和享受,即使連續駕車多個小時,也不會覺得累和沈悶

我 們一行四人,租的是一輛自動波 Toyota Camry (2.4L) ,馬力已足夠應付絕大部份路段的需要。我們沒有特別購買地圖,因為租車公司會免費提供頭幾個地點的地圖,餘下的行程只須在當地的旅客站 (Information Center 簡稱 " i ") 再選取免費的地圖就可以了。只要在出發以先,在紐西蘭旅遊局的官方網站上看過最新的衛星地圖,那裡有清楚地列出每段主要公路的行車需時,讓我們能對駕駛路 線有初步掌握,對計劃行程很有幫助。

我們沒有租用GPS (衛星導航系統),因為只要你有初中程度的地理知識,能看懂地圖,就能依照地圖上的清楚指示駕駛了,可說是非常簡單容易。

除了是大城市內的街道會較錯綜複雜外,其實紐西蘭的主要公路的標示都十分簡單、完善,每條主要幹線都有清楚的編號,一點都不含糊。老實說,相對於香港的路牌,實在清楚易看得多了!在每一處分支路口前二百米、一百米、五十米處,都會有提示,路牌又大又清楚,絕不含糊混亂,讓駕駛人士在進或出公路時有十足的信心。相比香港實在易掌握得多了!有駕車經驗的人都知道,香港的路牌,不是被大樹擋著,就是字小得讓人沒足夠時間辨識,或是指示出得太遲,讓人來不及轉線!

所以個人認為在紐西蘭駕駛並不特別困難和危險,其實相比在香港駕駛有樂趣和輕鬆得多了!

駕駛在某程度上,一定存在風險,論到駕駛安全與否,其實最重要的關鍵在於駕駛人士的態度!作為一個負責任、不自私的駕駛者,無論在任何環境,也應注意道路安 全及遵守道路使用者守則,更要顧及其他道路使用者的感受!最重要的原則是,要「量力而為」:對於不熟悉的環境,就別風馳電制,往陌生地方前,要預先看地 圖,不要盡信GPS。在多彎不明朗、凹凸不平、多砂礫、或較窄的路面駕駛,絕對要減慢車速,絕不能掉以輕心!

有意前往紐西蘭自駕遊的朋友們,以下幾點可要注意:

1) 要向一些信譽較佳的國際或大型租車公司租車,這類租車公司的收費可能會貴一點,但車的質素和租車的服務會較有保障;

2) 要購買足汽車安全保險;

3) 盡可能租一些行車里數較少、安全設備較佳的車;

4) 取車前要好好試駕,確保汽車的性能良好,特別要檢查剎車系統是否能正常運作;

5) 若行程中要駛往雪山或會經結霜路段,記得要租雪鏈,並要租車公司教你如何在輪鈦上繫上雪鏈;

6) 在通往滑雪場的山路上,一般沒上柏油,路較窄及佈滿較鬆散的砂礫,駕車時要特別小心,要用低波慢駛;

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前往滑雪場Porter Heights 的山路,可見路面是沒上柏油的。

說了那麼多紐西蘭駕車的注意事項,是時候與大家分享一下我在紐西蘭的幾條世界一級公路的駕車體驗吧!


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19.9.08

日本京都:銀覺寺。哲學之道

5/8/08 銀覺寺、哲學之道

離開京都前一天,只有一個上午的觀光時間,我們到了銀覺寺和哲學之道遊覽。

其實如時間許可的話,也想去看看金覺寺和清水寺,不過天氣熱又怕人擠,加上最想看的還是哲學之道,所以選了在哲學之道旁的銀覺寺。反正京都這歷史名城值得再遊,還是等天氣涼時才再逛寺院也好。

銀覺寺面積不大,最美的是寺內的游沙和松樹、杉樹、楓樹......雖然有不少遊人,但仍能感受到一份清淨。樹的美態,真是百看不厭!

參觀完銀覺寺,便沿著哲學之道走了一會。在柳樹旁溪水邊漫步,和一叢叢怒放野的花。溪邊有民居,有一群小孩在溪裡嬉水,水裡有小魚。古代的哲學之道,不知會是甚麼模樣?

快走完我們原訂觀光路線後,天忽然下起大雨來,幸而我們能及時到達有蓋的公車站旁,不至被雨濕身。上了往京都車站的公車,看著車窗外的旁沱雨景,回想過去這幾天都放晴的天氣,怎能不感謝 神對我們行程的保守呢?



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洗月泉

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哲學之道旁的茶店

南禪寺內的杉樹
銀覺寺內的參天杉樹

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銀覺寺門前

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有多種不同類的樹,各有美態

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雪白的沙,代替流水,給人寧靜的感覺。

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雖是炎夏,楓樹的葉初已初現紅色。

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從銀覺寺高處遠眺。

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哲學之道旁的民居

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在水澗裡有小孩在嬉戲。

17.9.08

日本京都:比叡山及板本周邊

3.8.08 比叡山東海自然步道及延曆寺

有「京都市後花園」美譽的比叡山,位於京都東北面,橫跨京都縣和滋賀縣。

從京都站乘叡山電鐵觀光列車,到八瀨比叡山口站下車,經過山林和清泉,步行數分鐘即達山頂,再轉乘觀光吊車登山。

山上有東海自然步道,可漫步在一整片挺拔參天、綠意盎然的杉樹林中,非常清涼舒適;也可參觀著名的古寺院延曆寺,欣賞其樸實莊嚴、與古樹融合無間的風貌。下山可乘全日本最長及落差最大的纜車,邊呼吸清新的空氣,邊遠眺翠綠的群山及滋賀縣的琵琶湖。

比叡山

比叡山山頂

比叡山延庭寺4

比叡山延庭寺鏽球花


待客熱誠的「鶴喜家」的手打蕎麥麵店


從纜車站下車後,盡是十分寧靜的街道,有不少民居和零星的庭園式小古寺。一直往板本電車站方向走,便會發現一所名叫「鶴喜家」的手打蕎麥麵店。這所店由家族一代傳一代的經營,已有三百年歷史了!

我們找到店子時已是午四時多了,由於不是繁忙時間,店內人不多。點了幾碗價錢十分相宜的「鎮店之寶」手打蕎麥麵後,我們便和其中一個年輕的女店員攀談 (是用英語,不是用日語) 她知道我們是從香港遠道而來,二話不說,便特意引領我們到為吃懷石料理而設的日式庭園雅座!

我們自然是喜出望外!能邊在這古樸、充滿日本傳統風味的小庭園旁,邊欣流水、園藝、木雕和夕照,賞品嘗極其美味的冷麵,真是一大樂事!也為我們那天的行程畫上了美好的句號。

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滋賀麵店

滋賀麵店2

小兔與木偶


12.9.08

日本京都:騎單車遊嵐山嵯峨野 (2)

每個人對旅行的喜好都不一樣,有些喜歡到人流最旺的名勝觀光,有些喜較吃盡美食,有些享受購物......我們嘛,最愛看美麗的風景,和感受某個地方的本土文化和人民生活的面貌,及品嘗地道美食等。所以不少友人問我們到京都這六天,為何都沒有參觀那些最著名的景點?理由就是我們很怕遊客區,不喜歡那些專為討好遊客而設的、虛假的「文化」套餐;很怕人擠:即使是極富特色、極美的地方,擠滿了遊人,也就沒有了輕鬆的遊樂心情了。

話雖如此,在嵐山峨嵯野我們也參觀了兩所日本國寶級古寺:常寂光寺和清涼寺,由於地點較偏辟,也沒太多為迎合外地遊客而設的設施,所以遊人極少,可以讓我們細心欣賞,何其樂哉!

今次騎單車遊嵐山和嵯峨野,只憑一個簡單的地圖上路。有時不把行程計劃得太詳細,自有另一種樂趣:很能滿足我們的好奇心,感覺就像去歷險一樣 (當然,其實不會遇上甚麼危險)! 我們不太清楚會看到怎樣的景物和遇上甚麼人物,收獲就是滿眼美景,遇上無數特色小店和面帶笑容的農民,令人嚮往的田原山水,實在令人目不暇給!我們都清楚知道,這次愉快遊歷,會在我們的回憶裡,有個特別的位置,會讓我們慢慢回味......

我寫blog 的習慣是,先在我的Flickr 照片集內選了合用的照片,然後把照片的網址抄下,用wordpad貼上, 再後加一點文字解說和感想分享......
貼著貼著,就發覺我竟選了那麼多照片!

於是,這篇文章就成了一篇很「長」(頁面長度) 和很「慢」(圖片多,下載慢) 的文章了!

有時實在不曉得也捨得「長話短說」的技倆,各位別怪!



嵐電嵐山站前單車出租處
嵐電嵐山站前單車出租處,這個叔叔態度親切友善。

我們租的單車
單車都很新很乾淨,還附有鎖,想步行遊覽、購物或吃東西時,可以隨時把車泊在路邊鎖妥即可,十分方便。

渡月橋上
渡月橋上可欣賞河谷景色,河水很清澈。

渡月橋
渡月橋上滿擠人的,我們沒有久留。

渡月河旁的小店
沿路有不少特色食店,隨時可以停下來吃喝,「充充電」!

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在一所路店的小店,吃了一碗既爽口又滑溜的溫泉蛋麵。

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路邊很多叫不出名來的樹木,都很美。

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不踏單車的,也可以泛舟湖上,或在湖邊散散步。

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不經不覺到了一大片蔽天的竹林。

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一竹林內感覺好清涼!

常寂光寺
參觀古寺院:常寂光寺 。

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寺內除了有特色的古建築外,還有薄嫩的楓樹,和錯落有緻的苔蘚。

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遊人不多,給人非常寧靜的感覺。

早見楓葉紅
雖仍是盛夏,但有些楓葉已急不及待的開始換上紅衣。

在踏單車的孩子們
再續行程。進入了田野郊區,空氣很清新。看到一間間田舍,孩子們說很像宮崎俊的《龍貓》裡的鄉間,還愉快得唱起歌來。

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在這樣的環境下踏單車,真是說不出的暢快!

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甚有特色的農舍,有些已過百年了。

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到了清涼寺。那裡有個像維園般大的蓮池。可惜沒帶長鏡拍蓮花......

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很美的書法。

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山、樹、古建築與蓮池。

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踏了五、六小時單車,孩子們都夠累了!他們騎的都是很高的大人單車,小兒的腳尖只勉強碰到地面呢!

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隨處都是可入畫的景緻。

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餓了嗎?大可去吃個燒餅啊!

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就是這個單車鎖,提供我們不少方便和樂趣。

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又要找找吃的......

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卻被這間可愛的手工藝品店吸引進去了,就順道購了些特色手信。




伸延閱讀:

日本京都:騎單車遊嵐山嵯峨野 (1)

日本京都:鞍馬峰梵湯溫泉

日本京都:貴船川床流水麵


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